揭秘真实骑手收入，汗水与收入成正比！

夜深了(le)，城市渐渐安静下来，但街头巷尾依然能看到外卖骑手们忙碌的(de)身影。他们(tāmen)每(měi)天穿梭在城市中，完成3000万次的配送任务(rènwù)，成为现代生活不可或缺的一部分。然而，之前“骑手收入(shōurù)只有800元”的谣言，给这个群体贴上了不实的标签，让很多人误以为他们生活艰难。事实上，骑手用辛勤劳动创造(chuàngzào)的价值远非如此。数据背后，是他们风雨无阻的坚持，是每一个订单背后的汗水与付出。谣言终会散去，真实的他们，正用努力书写着属于自己的人生。 美团在(zài)发布2024年度业绩报告后，美团研究院依约公布了年度骑手收入情况。数据显示(xiǎnshì)，2024年美团全国高频骑手月均收入介于6650元至9344元。其中，以(yǐ)熟练骑手为主的乐跑骑手收入更为(gèngwéi)突出，在北上广深等一线城市，其月收入均值可达11547元。 美团研究院最新调研显示，全年月均(yuèjūn)有接单骑手数量达336万。 早在2024年11月底，美团就曾公布三季度全国外卖(wàimài)骑手收入情况，并承诺持续公开相关数据(shùjù)，主动接受社会监督(jiāndū)。此次数据披露，是美团践行公开透明承诺的又一举措。 与三季度(sānjìdù)数据相比，2024年美团骑手(qíshǒu)月均(yuèjūn)收入呈现稳定增长态势。美团研究院执行院长厉基巍分析称：“第四季度是(shì)外卖业务旺季，11月至年末订单量月环比增幅显著，平台加大了补贴力度，有力推动了骑手收入提升。”值得一提的是，中低线城市骑手收入增长尤为明显。从全年月均数据来看，三四五线城市乐跑(lèpǎo)骑手收入为8757元，较三季度月均收入高出(gāochū)12%。 各地高频(gāopín)骑手平均收入仍高于当地居民平均收入。以广州市为例，据统计局数据，2024年广州城镇居民人均可(kě)支配收入为83436元，而(ér)高频骑手月均收入较之高出34%。 据了解，高频骑手是指当月接单(jiēdān)天数不少于(yú)22天、日均接单时长不少于6小时的骑手。乐跑骑手则是在高频骑手群体中，由技能娴熟的老(lǎo)骑手组成，有明确的跑单任务要求，因而收入更为可观且稳定。 此外，外卖平台也在不断努力提高骑手收入和福利。国家推进了职业伤害保障(bǎozhàng)试点，为骑手提供了更好的(de)(de)保障；外卖平台则上线了“防疲劳”提醒，并对(duì)骑手进行低温和高温补贴(bǔtiē)，投入超过22亿元用于改善骑手的工作环境和待遇。这些措施都在一定程度上保障了骑手的权益和收入。 骑手收入不是简单的(de)数字(shùzì)，而是他们辛勤付出的见证。无论在大城市还是小县城，无论是寒冬还是酷暑(kùshǔ)，他们都在奔波中努力生活。平台和社会的支持(zhīchí)，比如补贴、防疲劳提醒等，都在为他们的工作增添保障(bǎozhàng)。当我们看清事实，就会发现，骑手们的平均月薪远不止谣言所说的那么低，他们和所有劳动者一样，值得被(bèi)尊重和认可。职业没有高低之分，每个努力生活的人都应该被平等对待！