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到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段

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到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段

到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段

6月(yuè)12日(rì),红星新闻记者从铁路成都动车段获悉,11日晚,CRH1E-1061卧铺动车组(zǔ)缓缓驶入(shǐrù)成都动车段,该段配属车型+1,当6组动车组全部到位后,动车组总配属量也增至183组。据成都动车段相关负责人(fùzérén)介绍,此次配属的卧铺动车组,预计将在成都至北京间开行,这意味着成都市民往返两地也可选择夕发朝至。 ▲CRH1E-1061卧铺动车组(dòngchēzǔ) 据了解,CRH1E型动车组是全球首个达到250公里/小时速度的(de)卧铺动车,可以满足大运量、长距离铁路客运的要求,夕发朝至,直达目的地城市中心(zhōngxīn),具有其他交通工具无法比拟的便利优势(yōushì)。 本次配属成都动车段的(de)6组该型动车组,每组车16节车厢,分别配备了1节豪华(háohuá)软卧车、12节软卧车、2节二等座车(zuòchē)以及1节餐车,总定员为618人。 值得一提的是,为了(le)让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间内还设有(yǒu)六个座位,这一(zhèyī)设计不仅提高了空间的利用率,也进一步提升了长途旅行旅客的舒适度,同时,每个铺位都有充电口和阅读灯,走廊还有(háiyǒu)感应灯,晚上起夜也不怕摸黑。 ▲CRH1E-1061卧铺(wòpù)动车组 为(wèi)确保本次配属的动车组能够及时上线投用,成都动车段提前做好该型动车组投用前的各项(gèxiàng)准备工作。积极开展整备工作,对动车组走行部、高压牵引设备、制动供风系统(xìtǒng)、空调系统等夏季行车关键设备开展记名式检修,确保上线投用后的运行(yùnxíng)安全。 红星新闻记者 闫宇恒(yányǔhéng) (下载(xiàzài)红星新闻,报料有奖!)
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