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6月10日，定州市开元镇东沿里村村民正在圆通无人驿站的智能快递柜前(guìqián)取件(qǔjiàn)。河北日报记者 林凤斌摄 “快递(kuàidì)到了！”“快递到了！”6月10日9时许，伴随着提示语音，一辆状如长方体(chángfāngtǐ)箱子的无人(wúrén)快递车停在定州市开元镇东沿里村的圆通(yuántōng)无人驿站前。闻声出来的站长张瑞娜操作手机上(shàng)的App打开车门，取出车仓最上面的一个粉色快递袋子，随后又把4件快递包裹放进车仓。 能识别红绿灯，遇到障碍物、行人会变道或自动刹停……看着无人快递(kuàidì)(kuàidì)车(chē)驶往下一个村，张瑞娜说：“别看车不大，一次能装七八百件快递。”据介绍，开元镇无人车快递线路总计7个站点，东沿里村是第三站(dìsānzhàn)，无人快递车半小时左右即到。 记者注意到(dào)，在无人驿站，靠墙摆着3个智能(zhìnéng)快递柜，共有大大小(dàxiǎo)小格口400个。张瑞娜将100多件快递包裹一件一扫码后，按照体积大小分别放入相应格口，用时不到半小时。 不一会儿，一位村民过来取快递(kuàidì)。只见(zhījiàn)他在快递柜的屏幕上输入取件码，格口门自(zì)动弹开，取件成功，整个过程仅十几秒。“之前，许多快递一天只往村里送一次。现在，圆通无人快递车每天上下午各送一次，方便多了(le)！”这位村民大力称赞。 “驿站24小时无人值守，自己每天只需按时来寄递一下快递包裹即可(jíkě)。”张瑞娜说，每月有1800元底薪，如果没有投诉，还(hái)能拿600元绩效，家里的活儿也(yě)一点不耽误。 张瑞娜曾打算在(zài)村里办一个快递代理(dàilǐ)网点，为此她还专门进行过调研。东沿里村常住人口2000多人，加之附近的(de)工厂，每天平均接收的快递有200多件。快递包裹从市到村，每件派送费(fèi)0.6元左右，如果自己开车去市里拉，满打满算一月收入4000多元，扣除去人工、房租、油费等(děng)开支，最后所剩无几。 “一些快递代理网点(wǎngdiǎn)之所以能维持运营，大抵有两种情况：一是辐射的村庄多、代理的快递公司多，收寄的快递包裹量大；一是经营商店超市，靠寄递包裹吸引人流。”张瑞娜说，这两个条件(tiáojiàn)她都(dōu)不具备，经过(jīngguò)深思熟虑，她最终打消了自办快递代理网点的念头。 今年3月，圆通速递定州市分公司(fēngōngsī)在清风店镇(zhèn)、子位镇等5个镇设置智能快递柜，开办了8个无人驿站(yìzhàn)。同时，投入两辆无人快递车，开辟邢邑镇、开元镇2条无人配送线路，开启“智慧物流”模式。这引起了张瑞娜(zhāngruìnà)极大兴趣。 无人快递车不用司机，不产生人工费用；无人快递柜关门即生成取件短信，比传统人工分拣(fēnjiǎn)效率可提高一倍(yíbèi)……看到无人配送模式的巨大优势，张瑞娜主动争取，当上了(le)圆通无人驿站的站长。“省心省力，收入还(hái)稳定，比自己经营划算多了。”她说。 “农村地区人口分散，许多村庄位置偏远，传统(chuántǒng)的人工配送模式成本高、耗时长，物流企业面临降本增效的巨大压力。”圆通速递定州市分公司副总经理杜辛超说，他们目前正着手(zhuóshǒu)在较为偏远的西城乡设置无人驿站(yìzhàn)、开辟无人车快递(kuàidì)线路，彻底解决当地快递进村(jìncūn)难题。（河北日报记者 林凤斌） 关注河北新闻(xīnwén)网，了解河北最新新闻。